7.軸的后續(xù)加工
新老軸段套接成一體后,按照原圖精加工新軸段上的軸肩、軸頸及鍵槽,控制形位尺寸偏差和加工精度,保證軸的各尺寸符合原圖紙要求?;匮b后的減速機(jī)見圖 3。
三、修復(fù)效果
整個修復(fù)過程用時 5 天,接好的齒輪軸回裝后,減速機(jī)運(yùn)行正常。運(yùn)行月余后,原廠新備件到貨,利用停車機(jī)會用新軸換下了舊軸,舊軸備用。這次對減速機(jī)齒輪軸的再接搶修,縮短了故障停機(jī)時間,減少了生產(chǎn)損失,是一次成功的嘗試。由于公司機(jī)加工能力有限,且不具備熱處理條件,修復(fù)方案的實(shí)施由原武漢七零一一廠協(xié)助完成。
DCY硬齒面減速機(jī)用途和適用范圍DCY硬齒面減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機(jī)等各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械。
適用范圍
1、減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
2、齒輪圓周速度不大于20m/s;
3、工作環(huán)境溫度為—40-45℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油應(yīng)加熱(另配電熱管)
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